2019-04-19   紅樹林站通道7月完工 站內電扶梯搶先啟動 轉乘時間縮短



記者 段楚禎 報導

新北市府三環六線捷運網絡,由三環三線加上新三線,總共202站、長度234.92公里。其中,淡海輕軌自去(2018)年12月底通車後,捷運紅樹林站躍升為重要的轉運樞紐,銜接兩站間的人行連通道將於今(2019)年7月完工。

淡海輕軌是台灣第一條推動國車國造的輕軌路線,也是新北市自建的第一條軌道系統。淡海輕軌的規畫及興建,不僅讓淡水地區的交通運輸更為便利,更將持續帶動區域產業及觀光發展。

目前捷運和輕軌紅樹林站間無法相通,民眾須要經由站外進行轉乘。為提升捷運與輕軌兩站間的轉乘效率,銜接兩站間的人行連通道,將於今年7月完工。連通道工程率先完成的是捷運紅樹林站4號和5號的站內電扶梯,分別設於月台的兩側,於4月起正式啟用。

新北市捷運工程局淡海工務所主任涂貫迪表示,考慮淡海輕軌通車後,於紅樹林站進出的旅客有增加的趨勢,因而特別增設捷運站內電扶梯,紓解同一時間於捷運紅樹林站進出的旅客人次。

淡海輕軌全線車站採用開放式設計,搭配幾米公共藝術銅雕,無閘門及手動式車門鈕等設計,每節車廂提供免費WiFi,使用上非常便利。在安全優先的考量下,站內電扶梯分別設有踏階破裂即自動暫停和防逆轉,以及緊急停止按鈕,以確保乘客安全無虞。

站外轉乘步行約須5分鐘,目前連通道工程持續進行中,待今年7月完工後,旅客可直接由連通道往來捷運及輕軌紅樹林兩站之間,連通道開通後將縮短為只要1分鐘的步行時間。涂貫迪指出,連通道內除了有自動收費和驗票設備外,同時也會增設簡易詢問處,提供旅客更貼心優質服務。

文章出處:卡優新聞網

 
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